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Cidade pede ao Waze que pare de enviar tráfego para suas ruas residenciais

Por Wasley Viana
25 de maio de 2023
Em Gadget
Cidade pede ao Waze que pare de enviar tráfego para suas ruas residenciais
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Por autoevoluçãoO aplicativo de navegação Waze foi solicitado pelas autoridades em Southern Shores, Carolina do Norte, a parar de enviar tráfego por ruas residenciais, o que faz para ajudar os usuários a evitar o tráfego intenso nas estradas principais. O problema de fazer isso é que deixa as estradas residenciais locais superlotadas. Nesses bairros tranquilos, o tráfego adicional causa poluição e ruído e pode levar a acidentes.
Enquanto as autoridades em Southern Shores, na Carolina do Norte, tentavam encontrar uma solução, incluindo o fechamento de algumas estradas, isso levou os motoristas a ficarem presos em outras ruas, o que causou grande congestionamento. Mas o conselho local de Southern Shores sente que retomou o controle ao aprovar uma resolução que pede ao Waze que pare de direcionar o tráfego para ruas residenciais removendo essas ruas do sistema de roteamento do Waze. Isso basicamente manteria o tráfego nas estradas principais.

Elizabeth Morey, prefeita de Southern Shores, teve uma reunião do Zoom com dois funcionários do Waze e eles concordaram em fazer as alterações assim que a resolução mencionada for adotada. Embora todos os detalhes sejam desconhecidos, o Waze concordou em impedir os motoristas de “ver onde é mais rápido passar pelas ruas da cidade”. Isso provavelmente levará o Waze a remover áreas residenciais de seus modelos de roteamento, levando os motoristas a permanecer nas estradas principais. Isso poderia levar a mais congestionamentos de tráfego, pois os carros permaneceriam na mesma estrada.

A prefeita Morey também diz que a transição para ruas residenciais não torna a direção mais rápida, embora ela não tenha citado nenhum dado que comprove essa afirmação. O relatório sugere que o prefeito estava simplesmente apontando que os limites de velocidade nas ruas residenciais são tipicamente mais baixos do que os permitidos nas estradas principais. Como resultado, os motoristas geralmente são forçados a dirigir mais devagar em ruas residenciais.

Embora a resolução em Southern Shores, na Carolina do Norte, pareça se concentrar no Waze, não está claro se ela será alterada para incluir outros aplicativos de navegação, como o Google Maps e o Apple Maps.

Tags: cidadeenviarparaParepederesidenciaisruassuastráfegoWaze

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