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Além da engenharia, da capacidade atlética, da velocidade, do luxo – os fãs adoram o som da Fórmula 1.
Os ritmos ferozes de um motor híbrido V6 turboalimentado; o staccato pegajoso de uma redução de marcha apressada; zooms altos e sensuais. Há uma verdadeira apreciação musical pelo automobilismo de elite. Os motores são descritos usando RPMs, da mesma forma que os discos de vinil.
Não é à toa que F1 tem sido um entusiasmo de músicos e fãs de música há décadas — George Harrison, dos Beatles, escreveu “Faster” sobre a série, o que ele chamou de “um rock ‘n’ roll barulhento”; o mesmo espírito que inspirou o nome de Mario Andretti no “Award Tour” de A Tribe Called Quest. Mas nos últimos anos, um interesse crescente pela F1, especialmente entre os jovens americanos, tornou impossível ignorar a sua influência no mundo da música – e vice-versa.
Há “Monaco” de Bad Bunny e “Por La Familia” de Carín León, ambos com o piloto da Red Bull Sergio “Checo” Perez em seus vídeos. A emergente banda indie de sotaque lançou na quarta-feira uma faixa chamada “Formula One” em seu álbum de 2023. Os músicos que amam a F1 não se limitam a nenhum gênero e a nenhum país – seu apelo é tão global quanto o próprio esporte.
Um excelente exemplo é o Grande Prêmio de Las Vegas inaugural desta semana, que verá pilotos de F1 percorrendo a pista, banhados pelo brilho elétrico de seus opulentos cassinos. A música se misturará ao automobilismo em inúmeros eventos a partir de quarta-feira, incluindo uma cerimônia de abertura com will.i.am, J Balvin, Tiësto, John Legend, Keith Urban, Kylie Minogue, Thirty Seconds to Mars e muito mais.
Os concertos tornaram-se uma adição esperada à experiência da F1, e a tendência abriu caminho nos Estados Unidos na última década. Desde 2012, o Circuito das Américas em Austin, Texas, foi sede da única corrida de F1 dos EUA – até a inclusão de Miami no ano passado e Vegas em 2023. Glynn Wedgewood, vice-presidente sênior de música e entretenimento do COTA, diz a pista primeiro introduziu apresentações de música ao vivo com Elton John em 2015. Desde então, Taylor Swift, Imagine Dragons e Pink se apresentaram. Em 2019, o COTA contava com três dias de apresentações. Somente a programação de 2023 incluía The Killers, Queen com Adam Lambert, Rolling Stones e Tiësto.
Essa formação – que se inclina mais para o rock para o público do COTA, em comparação com as formações latinas de Miami, é “uma prova do que vimos nos últimos anos”, diz Wedgewood. “É um público jovem de rock.”
Wedgewood faz referência aos efeitos de “Drive to Survive” da Netflix, a popular série documental que alterou com sucesso a demografia tradicionalmente associada ao automobilismo mais luxuoso do mundo (mais velhos, ricos, masculinos) e o abriu para uma geração mais jovem – especialmente americanos. Em 2018, 265 mil pessoas participaram da corrida COTA. Em 2023, esse número saltou para 432 mil. Isso também se traduz em audiência de televisão. De acordo com a ESPN, a audiência da F1 em 2022 aumentou significativamente entre adolescentes, mulheres e o principal grupo demográfico de 18 a 34 anos.
A ligação entre a música e a Fórmula 1, para Wedgewood, é inata. “A maioria das pessoas ouve música no carro”, diz ele. “Está quase inconscientemente arraigado em nosso DNA – que as corridas andam de mãos dadas com a música.”
Este ano, will.i.am se tornou o primeiro Artista Residente Global da Fórmula 1, o que ele apresentou ao CEO do Grupo Fórmula 1, Stefano Domenicali, como uma série de colaborações musicais celebrando o esporte, bem como uma oportunidade de levar o aspecto de concerto da F1 a um nível mais alto. público global – não apenas os detentores de ingressos que tiveram a sorte de vê-lo ao vivo. O papel levou o membro do Black Eyed Peas a lançar seu primeiro single solo em mais de uma década: “The Formula”, com Lil Wayne. Isso foi seguido por “Let’s Go”, outra faixa inspirada na F1, que apresenta J Balvin.
will.i.am é um grande fã de F1 desde que os Peas se apresentaram no primeiro Grande Prêmio de Cingapura, realizado no Circuito Marina Bay em 2008. Desde então, ele percebeu uma desconexão entre a música ao vivo e as experiências de entretenimento nas corridas de F1 e o que é transmitido. na TV – bem como oportunidades perdidas para os artistas.
“Por que as pessoas não lançam músicas na época em que estão jogando o evento de F1?” ele pergunta, comparando-o ao Super Bowl – para o qual os artistas frequentemente lançam novas músicas antes de suas apresentações (na televisão) do intervalo. “Os artistas residentes podem realmente ajudar a preencher essa lacuna.”
Tiësto, fã de longa data da F1, lançou o álbum “Drive” em abril, trazendo um capacete de corrida de F1 na capa. “Não se trata apenas do carro e da corrida, trata-se do ambiente ao seu redor, da emoção que o rodeia”, diz ele sobre um fim de semana de corrida. “Há uma conexão orgânica aí.”
Ele acredita que a evolução da experiência de ir a um Grande Prémio reflecte o interesse crescente pelo desporto, especialmente nos EUA e entre os jovens. “Eles querem ver a corrida, sabe, mas querem festejar. Eles querem tomar uma bebida. É o momento perfeito para criar um festival”, afirma.
Os pilotos de Fórmula 1 também estão se interessando pela música. O piloto da Ferrari F1, Charles LeClerc, assinou contrato com a empresa de gestão musical Verdigris no início deste ano e tem lançado composições instrumentais; Lewis Hamilton, heptacampeão mundial, conhece bem a produção musical, tendo participado da faixa “Pipe” de 2018 de Christina Aguilera sob o pseudônimo de XNDA. Chloe Stroll, irmã do piloto da Aston Martin, Lance Stroll, construiu uma carreira pop nascente celebrada pelos fãs do esporte.
“O que me fez gostar do esporte foi a música. Fui praticar esporte tocando música”, diz will.i.am. “Sempre adorei carros, mas por que gosto de F1 e não (IndyCar)? O que há na F1 que me faz gostar do esporte? Essa é a ponta dos pés neste abraço cultural”, diz ele, referindo-se à adoção da moda, música e arte pela F1. “Eles veem o valor da chegada de diferentes disciplinas, celebrando seu esporte”, acrescentou.
O casamento moderno entre F1 e música não ocorreu sem problemas. Apesar do afluxo de novos fãs, assistir às corridas ao vivo continua sendo uma experiência de elite. A corrida de Las Vegas é o evento mais caro do calendário deste ano. O show pré-corrida do ano passado em Miami foi recebido com desgosto pelos próprios pilotos de F1, que criticaram a pompa e as circunstâncias das apresentações dos pilotos – ou seja, que eles ficaram muito tempo sob o sol da Flórida em seus uniformes durante o tempo de preparação. Em Las Vegas, a cerimônia será realizada na quarta-feira, antes da corrida de sábado.
Vegas oferecerá sua própria mistura de mashups de música e automobilismo ao longo da semana.
Na noite de quinta-feira, o produtor Mark Ronson se apresentará na T-Mobile Zone no Sphere entre duas sessões de treinos de corrida. O cérebro por trás da trilha sonora de “Barbie” já sabe que existe um grande cruzamento entre fãs de música e fãs de F1. Agora “vamos descobrir o perfil dos fãs de F1 e da ‘Barbie’”, brinca.