A Polestar apresentou o novo smartphone em um evento em Pequim, na China, pouco antes do próximo salão do automóvel. O Telefone Polestar é o primeiro dispositivo carro-chefe de IA da empresa e atualmente é voltado exclusivamente para consumidores chineses.
O dispositivo exibe uma tela de 6,7 polegadas com proporção de aspecto 21:9 e brilho máximo de 1250 nits. Com suporte para taxa de atualização adaptativa de até 120 Hz, promete visuais suaves. O telefone está disponível em uma única opção de cor – Polestar White. Com classificação IP68, padrão entre os principais dispositivos da atualidade, é protegido contra respingos de água e poeira.
Crédito da imagem – Polestar
Na parte traseira, o telefone possui uma configuração de câmera tripla. Ele abriga uma lente primária de 50 MP com OIS (estabilização ótica de imagem), uma lente ultra grande angular de 13 MP e uma lente telefoto de 10 MP. Enquanto isso, na frente, há uma câmera selfie perfurada de 32 MP.
Crédito da imagem – Polestar
Quando se trata de desempenho, o Polestar Phone apresenta algumas especificações realmente impressionantes, pelo menos no papel. Ele vem com o chip principal Snapdragon 8 Gen 3, a mesma potência encontrada em carros-chefe como o Galaxy S24. O Polestar Phone é oferecido em uma configuração única com 16 GB de RAM e impressionantes 1 TB de armazenamento.
Na frente do software, comandando o show está o Polestar Phone OS, projetado com inteligência artificial em seu núcleo. Possui recursos como pesquisa de imagens por IA, geração de imagens, resumos de texto e muito mais.
Crédito da imagem – Polestar
Um dos grandes argumentos de venda deste dispositivo? Sua integração perfeita com os carros Polestar, embora no momento seja exclusiva do Polestar 4. O Polestar Phone também vem com hardware UWB, mas ainda não há suporte para ele. No entanto, uma atualização futura ativará o recurso de chave digital do carro.
Um fabricante de EV se aventurando no mercado de smartphones
O telefone é um esforço colaborativo entre a equipe de design da Polestar na Suécia e a fabricante chinesa de smartphones Meizu. Ambas as empresas estão sob a égide do conglomerado automobilístico Geely.
O salto da Polestar para o jogo dos smartphones ocorre em um momento em que ela enfrenta a lentidão nas vendas de carros. No ano passado, só conseguiu lançar 54.600 veículos em todo o mundo, falhando a meta de 60.000. Para reduzir custos, a empresa está cortando cerca de 450 empregos.